Plecak BIKE I 20

Plecak BIKE I, został stworzony przez markę Deuter w 1990 roku, jako pierwszy plecak rowerowy na świecie. 30 minionych lat, pozwoliło udoskonalać go i zmieniać jego wygląd na bardziej nowoczesny, choć nadal z zachowaniem prostoty konstrukcji i "nutki historii" w jego stylu. Dedykowany do miejskiego użytku, posiada takie właściwości, które pozwalają używać go również na kilkugodzinnych wycieczkach w terenie, czy górskich przejażdżkach. Jego uniwersalność podkreślają m.in. szeroki pas biodrowy pozwalający na komfortowe rozłożenie ciężaru na plecach, czy siatka na kask.

Plecak posiada jedną dużą komorę główną oraz dodatkowe kieszonki – dwie siatkowe boczne, kieszonkę przy samych plecach – zapinaną na zamek, średniej wielkości przednią kieszeń z organizerem. Pokrowiec przeciwdeszczowy, uchwyt na okulary, czy możliwość zamocowania w środku bukłaka do 3 l pojemności, stanowią dodatkowe udogodnienia zwiększające komfort użytkowania.

Główne cechy:

• średniej wielkości plecak rowerowy;
• prosta konstrukcja i klasyczny styl;
• dobrze wentylowany, szeroki pas biodrowy.

Szczegóły:

• wykonany z lekkiego i wytrzymałego materiału 210D PA (Poliamid);
• system nośny: Airstripes System;
• szeroki dobrze wentylowany pas biodrowy;
• regulowany pas piersiowy – można dostosować jego długość, jak również wysokość położenia;
• 1 komora główna, 2 siatkowe kieszenie boczne, kieszonka blisko pleców zapinana na zamek (np. na telefon, nie trzeba ściągać plecaka, żeby do niej sięgnąć), przednia kieszeń z organizerem;
• organizer w przedniej kieszeni złożony z kilku siatkowych przegródek oraz pętelek z szerszej gumki – do przymocowania np. pompki, jedna większa kieszonka na kosztowności – zapinana na zamek;
• siatka na kask mocowana na froncie plecaka;
• kompatybilny z 3-litrowym systemem do picia, bez zdejmowania plecaka (tzw. bukłakiem);
• pokrowiec przeciwdeszczowy;
• wyjmowana mata do siedzenia;
• uchwyt na okulary umieszczony na jednym z ramion plecaka;
• bez PFC.

Parametry (dane producenta):

• pojemność: 20 litrów;
• wymiary: 49 x 24 x 19 cm;
• waga: 830 g.

Materiały i technologie:

• 210D PA (Poliamid) – lekki i wytrzymały materiał poliamidowy, który swoją trwałość i wysoką odporność na ścieranie osiąga, dzięki niezwykle gęstemu splotowi włókien. Ma gładką, przyjemną teksturę i techniczny wygląd. Posiada wykończenie poliuretanowe.

• Wolne od PFC – Aktualnie w branży outdoorowej dąży się do całkowitego wycofania per- oraz polifluorowęglowodorów (PFC). Jest to cała rodzina środków chemicznych używanych wcześniej ze względu na swoje właściwości jako impregnatu przed wodą oraz brudem. Jednak jak pokazują raporty Greenpeace’u prowadzone od 2012, substancje te ze względu na konsekwencje zdrowotne ludzi oraz zanieczyszczenie środowiska powinny zostać wycofane z produkcji. Prowadzone badania nad związkami PFC wskazują na zwiększanie ryzyka wystąpienia problemów m.in. raka, osłabienia odporności u dzieci, czy zmniejszenia płodności.

• DEUTER AIRSTRIPES SYSTEM
  

  Ten specjalny system, stworzony z myślą o rowerzystach, znalazł również zastosowanie w plecakach miejskich. Wykonany jest z dwóch konturowanych pasów ze specjalnej pianki pokrytej tkaniną Mesh. Struktura wyżłobionej pianki umożliwia swobodną cyrkulację powietrza na 80% powierzchni pleców. Dodatkowo przez odpowiednie ułożenie profili z pęcherzykowatej pianki osiągnięto tzw. efekt kominowy. Zaleta: wyczuwalna cyrkulacja powietrza i odpowiedni komfort temperatury pleców przy jednoczesnym wysiłku fizycznym.
  
  Airstripes System ma również jeszcze jedną ważną zaletę, kanał wentylacyjny, który znajduje się pomiędzy rzędami obu poduszek pełni również oprócz funkcji chłodzącej ważną rolę w ochronie kręgosłupa. W nim "chowa" się kręgosłup wtedy, gdy plecy rowerzysty znajdują się w pozycji pochylonej. Tę niebywałą zaletę doceni każdy, kto odbywa wielogodzinne jazdy z plecakiem.

  

  
  1. Pasy nośne ukształtowane anatomicznie, pokryte tkaniną 3D-AirMesh dla lepszej cyrkulacji, dodatkowo zastosowany pas piersiowy umożliwia lepsze dopasowanie plecaka oraz zapobiega obsuwaniu się pasów nośnych.
  2. Dwa rzędy poduszek, dopasowane do kształtu pleców, dla właściwej cyrkulacji i stabilizacji plecaka.
  3. Wewnątrz poduszki składają się z bi-laminowanej, konturowo ułożonej pianki. Dla zwiększenia cyrkulacji powietrza, odprowadzenie gorącego powietrza i doprowadzenie chłodnego, odbywa się nie tylko centralnym kanałem wentylacyjnym, ale również mikro kanalikami, które znajdują się pomiędzy poszczególnymi elementami pianki.
  4. Wyprofilowane elastyczne szyny aluminiowe, umożliwiające doskonałe dopasowanie do anatomicznej budowy pleców, poprawiają cyrkulacje.
  5. Pas biodrowy pokryty oddychającą tkaniną, jego konstrukcja umożliwia jazdę na rowerze, w każdym położeniu. W plecakach rowerowych pas biodrowy położony jest wyżej, tak by nie ograniczać ruchu podczas jazdy na rowerze.

Uwaga! Elementy dodatkowego wyposażenia widoczne na zdjęciach nie stanowią części składowych produktu BIKE I